Altimeter Temperature Correction Tool

Altimeter Temperature Correction Tool is now available online. Temperature correction example for UUEE RWY 24C, 589′, −25°C What is it for When vectoring or straightening by using the air traffic service (ATS) surveillance system, including at the request of the pilot, the controller must ensure the flight not lower than the surveillance minimum altitudes (SMAA). These altitudes must be corrected by the ATM (Air Traffic Management) authority due to the influence of low temperatures. For practical use in QNH and foot altitude measurementconditions, it is required to find the temperature range at which altimeter temperature corrections for minimum altitudes will be applied in 100-feet increment, which corresponds to the minimum resolution of the RBS aircraft transponder altitude data transmission. How it works In order to calculate the range of maximum and minimum aerodrome temperatures in degrees Celsius in which certain…

Продолжить чтениеAltimeter Temperature Correction Tool

TEMPERATURE CORRECTIONS FOR AIR TRAFFIC SERVICE

Abstract. This article covers one of the most relevant topics during seasonal (autumn-winter) navigation flights that is temperature correction while handling air traffic. In the article, the authors make analysis of relevant up-to date federal and international rules and regulations, they present main notions and terms justify the application aspects of temperature correction. Moreover, they introduce the way of determining temperature correction for handling air traffic with the perspective of using that data in relation to MSAW function. Keywords: temperature correction, minimum altitude, safe altitude/height, true altitude/height, obstacle clearance, obstacle clearance area. Download the full article. Download the presentation. Calculate the temperature correction at the ATM for your airfield.

Продолжить чтениеTEMPERATURE CORRECTIONS FOR AIR TRAFFIC SERVICE

ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ПОПРАВКИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ

Статья посвящена актуальной проблеме в осенне-зимний период аэронавигации – учету температурных поправок при обслуживании воздушного движения. Авторами анализируются актуальные федеральные и международные нормативно-правовые документы, сводятся в единую картину основные понятия и термины, а также обосновываются аспекты применения температурных поправок. Предлагается способ определения температурных поправок для применения соответствующих процедур обслуживания воздушного движения с перспективой учета в алгоритмах работы функции предупреждения о малой высоте (MSAW).

Продолжить чтениеТЕМПЕРАТУРНЫЕ ПОПРАВКИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ